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人物 >> 秦长生
秦长生
，男，1960年出生，中共党员，本科学历，经济学学士，高级会计师。
1982年8月至1984年11月任湖北黄石市财贸学校教师；
1984年11月至1987年9月任湖北黄石市财政局专管员；
1987年10月至1996年10月任财政部驻黄石中央企业组驻厂员，副科级驻厂员，副组长；
1996年12月至2004年4月历任深圳市中浩集团董事，财务总监兼总会计师，深圳市医药生产供应总公司财务总监，深圳一致药业股份有限公司董事，财务总监，深圳市航运总公司财务总监；
2004年4月至2010年12月任深圳市机场（集团）有限公司财务总监，2006年5月至2014年3月任深圳机场（000089）董事。
现任深圳机场（000089）副总经理兼财务负责人（2010.12.13- ）。
07代表作：避免国有资产流失6913万元，严控荔波机场收购风险
综合点评：擅长“小事”的CFO
表面看，深圳机场财务总监
秦长生
似乎需要修炼“抓大放小”的功夫。比如，是否需要细抠转让资产的评估报告的日期与估价方法问题。
2007年11月下旬，秦长生
发现拟挂牌转让的某宗商住地，估价报告的出具的时间为5月份，且具体估价明显低于同地段当时的市场价值。于是，在要求相关人员与评估事务所沟通，并重新进行估价后，估价增值6913万元，防止了可能造成的资产转让损失，保护了企业利益。
又如，是否需要在进行“零收购”时看到资金等问题的未来。
2007年9月，深圳机场签订以承接债权债务方式收购（即零收购）荔波机场100%股权的协议。秦长生
建议对该机场进行收购前的尽职调查
，并在意见得到采纳后牵头组织相关工作，最终将诸如“贵州省基本建设投资公司6000万元项目资金，黔南
州政府能否决定其零转让”等问题明确融入正式协议中，从而有效防范了并购风险。
还如，是否需要深入合同条款
去考量工程付款进度。
在审核某笔工程进度付款时，秦长生
发现全额付款理由不充分，最终同意按申请额的75%支付即1165万元（合同进度），扣付388万元。
然而，正是通过这一桩桩的“小事”，深圳机场的公司价值
得以极大提升，风险被充分掌控。
开放分类:中国CFO年度人物、广东、财务总监、上市公司
贡献人:歪C歪、 cljmy
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